
Formo cordada junto con Periko y Ángel. Salvo el L1 que lo hace Ángel de primero, me dejan a mí los otros cuatro largos. ¡Esto son amigos!
Primer largo (IV-, 35 m): Empieza en una diedrito que pronto se agranda y se hace fácil. R1 en una encina.
Segundo largo (IV+, 20m): Se sube pegados a la izquierda de la canal (en vez de ir por la derecha como en la Piloto). Hay tres chapas con paraboles que facilitan la protección. R2 bajo un techito, muy cómoda.
Tercer largo (V+, 35 m): Primer apretón serio. Empieza por una chimenea y enseguida hay que montarse en un espolón delicado, que tiene tres chapas con paraboles ya que no se protege bien. Pasada esa zona todo se simplifica y se asciende estre fisuras grandes y algún bloque. R3 en una terraza por donde pasan varias vías, la Piloto entre ellas.
Cuarto largo (6a/A0 la primera parte / V la segunda parte, 40 m): Segundo apretón serio de la vía. Comienza en una placa fácil hasta una fisura horizontal. Luego una placa delicada protegida con tres paraboles, que nosotros aceramos sin ningún tipo de escrúpulo. Despues se llega a una fisura preciosa que se va haciendo más fácil según se sube. R4 en una repisa cómoda. Las vistas desde aquí arriba ya son magníficas.
Quinto largo (IV+, 30 m): Canalizo, bloques, pequeña placa con setas, más bloques y llegada a la cumbre. R5 sobre el vértice geodésico.
Vía agradecida, muy variada, con un poco de todo, que se protege bien, con estupendas reuniones, con buena roca. Nuestras caras de felicidad en la cumbre lo dicen todo.





20 comentarios:
uy Fer, a esta vía le tengo yo ganas. Bueno, a La Cabrera en general. Enhorabuena por la vía!
un besazo
Pokol
¡¡¡Estas hecho una makina tronko!!!
Como sigas asi te abres tu los 11 largos del puig,nos queda poquito...
Un abrazo.
Pablo
Partiendo bakalao ehh Fer???
Pensaba que la "Super" iba por el espolón de justo a la izquierda de la Piloto y no por la izquierda...Verficando ahora la vía que va por dicho espolón veo que en su día hice un "pupurri" entre la Piloto y la Senda.
En este link "http://www.escaladorescabrera.com/html/croquis%20vias%20del%20pico.htm" el espolón tiene el nº 30, después de dejar el primer largo de la 27...vaya jari de vías, de croquis que hay en el Pico de la Miel....
Bueno, lo importante sigue siendo escalar por donde sea !!!! jajajaj
Salu2
oh dios mio, si la envidia fuese cuerda podría hacerme unos largos. muy guapa la vía, haber si podemos hacer un viajito para probar.
suerte un saludo de las islas afortunadas (dicen)
... te echamos de menos ... (en algún momento ... no te vayas a poner a poner ahora muy triste, que también tuviste lo tuyo) ...
Saluz
Marta,
LC tiene un montón de posibilidades. No te las pierdas.
Pablete:
El Puig Campana lo hacemos a largos, y te dejaré a tí los más chungos.
Diego,
No sé si hicimos la vía bien. Es un lío. Lo imp es que lo pasamos dpm.
Tortu,
Afortunadas y afortunados vosotros.
Pepe,
¿Ya de vuelta a la cruda realidad? Nos vemos. (Supongo que cuidaste a Pablete como se merece...)
Slds
Vaya larguitos que te has pegado eh Fer?? :) Y qué rebonita esa fusión de metal con mosquetón atravesao incluido jejejeje
A ver cuándo nos conocemos!!
Bxuss,
ada
Que chulo Fer!! no he estado nunca por allí, a ver si me animo. Yo esta tarde me paso con mis nenes por el roco de Jaca, que aún no lo hemos estrenado. Un beso!! Pilar
Adi,
¿Has escalado alguna vez en LC? Si la respuesta es "no", ya estás preparándote. La Ezequiel es la primera vía que allí se hace.
Pilar,
Ya he visto las reformas del roco de Jaca. Tengo que ir a verlo. El otro día estuve con Rafa Galán, en su bar, y también me dijo algo. ¡Menudas instalaciones! ¿Vas con tus hijos?
EHHHHHHH FER..¡¡¡
ME ESTÁS HACIENDO LA COMPETENCIA EN LARGOS...???? jejejeje::))
MIL BESOTES CAMPEÓN..¡¡¡
En parte cierto y en parte no, bien está que me hice el L1 pero el L5 ¡¡¡NO ME DEJASTE!!!, te querías hacer el SUFRIIIDOOOO, LO SEEEE ....., me dijiste que me veias cansado y que lo hacias tú.
Bueno, bromas aparte, estás hecho una maquina, el L4 y el L5 te los machacaste a base de bien.
¿Que si la via me gustó? quiero hacerla otra vez, ahora bien el L1, el L2 y el L5 son mios de primero.
Eso sí, con estos compañeros me apetece hacer el fin del mundo si es necesario.
Asun,
Haceros la competencia a Carlos y a ti es en estos momentos misión imposible. Sólo pretendo no quedarme muy atrás respecto a vosotros.
Ángel,
En parte llevas razón: soy un abusón. El próximo día repartimos de otra manera.
Lo pasamo pipa, ¿eh?
Fer,
Si el próximo día al que te refieres se sube por el "susodicho espolón" que te comenté, me apunto !!
SaLuTeNs !!!!1
Diegus:
Subimos POR EL ESPOLÓN.
Después de la R2 había más de una opción. Primero intenté tirar por la fisu de la izqui, atarvesando por debajo del techito, pero no vi claro cómo entrar en la fisura.
Retrocedí y me metí por la chimenea de la derecha, con una buena laja para la mano. Y tras un par de pasos me monté en el espolón, donde vi los tres paraboles.
Luego, fácil.
Disfrute mucho con esta vía. El L4 muy peleon, Fer se la curro de lo lindo. Por mi parte ese largo me costo. Habra que volver para trabajarle mejor.
La Cabrera,es un lujo que tenemos a nuestro alcance, volveremos.
Hola Fer, veo que te vas volviendo un "clásico", me alegro de que hagas actividades como las que cuentas, realmente me das sana envidia, ojalá tuviera más tiempo para atacar ese tipo de vías (sin dejar la deportiva( porque dejan un regusto especial y nunca se olvidan.
un abrazo.
Periko,
Lo pasamos bien, sin duda. Vamos a empezar a pensar en la próxima. ¿Ok?
Alberto,
Para mí lo más divertido es probar de todo un poco, picotear, sin especializarme en nada.
Slds
Muy guapa la via, es de las primeras que hice con cacharros y vuelvo cada año.. a la Piloto o a la Superpiloto.
Hay una variante que va por encima de bloque cuadrado central, equipada y aerea... guapisima, te la recomiendo...!
Aupa!
hombre, algo que me suena jejejejejej, la Piloto la tengo hecha yo de segundo en aquella locura que hicimos el año pasado de bajarnos y subirnos en el día desde Bilbao... si es que cuando hay mono hay mono...
Leimos vuestra reseña antes de hacer la Superpiloto y nos vino de lujo. La vía, perfecta. Saludos.
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